Виталий Корнилович: Легенда ЧЭРЗ

Есть люди, о которых говорят негромко, но с особой трепетом и теплом. Их не нужно представлять громкими титулами — достаточно произнести их имя, и всем все становится понятно. Виталий Петрович Корнилович — именно такой человек. В свои 89 лет он по-прежнему остаётся сердцем заводской истории, живой нитью, связывающей несколько поколений заводчан.

На днях ему была объявлена благодарность от председателя ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД Андрея Бабинцева. Тёплые слова, зачитанные председателем первичной профсоюзной организации Сергеем Щепетевым, — лишь малая дань уважения к человеку, чья жизнь вот уже семь десятилетий вплетена в профсоюзное движение. За этими словами — многолетний добросовестный труд на благо локомотиворемонтной отрасли, сохранение традиций прошлых поколений железнодорожников, укрепление единства и та самая человеческая несгибаемая надёжность, на которой создавались по-настоящему великие дела.

Виталий Петрович в профсоюзе уже 70 лет! В далеком 1956 году, сразу же при поступлении в профессиональное училище на помощника машиниста электровоза, его приняли в профсоюз рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства. А уже через пару лет он пришёл на Челябинский электровозоремонтный завод, в котором проработал целых 48 лет до выхода на пенсию.

С 1986 по 2000 год в самые тяжелые для страны время (перестройка, развал Советского Союза, экономические кризисы 90-х, тотальный спад в производстве) он возглавлял профсоюзную организацию предприятия и стойко стоял на защите интересов заводчан. А сегодня, уже будучи на заслуженном отдыхе, продолжает служить и помогать людям — активно работая в Совете ветеранов завода, где с благодарностью прислушиваются к его советам и жизненному опыту. Коллеги называют его «самым главным хранителем заводских традиций». И это не просто фраза — это признание того, что память о людях и технологиях, о днях труда и победах он пронёс через всю жизнь.

Его путь на ЧЭРЗ начался в мае 1958 года — с токаря инструментального цеха. Упорство, трудолюбие и любовь к делу подняли его до руководящих высот: начальник инструментального цеха, главный конструктор, начальник отдела сертификации. Но те, кто работал с ним рядом, вспоминают не только руководителя. Они говорят о нём как о чутком наставнике, надёжном друге, а ещё — как о заводском футболисте и волейболисте, человеке, в котором кипит настоящая любовь к жизни.

Сам Виталий Петрович с трепетом вспоминает первые годы на предприятии. Как ехал поездом из родного белорусского Гомеля в Челябинск, смотрел в окно восторженным взглядом, как ребенок, дивясь бесконечным просторам России. Как впервые увидел электровоз (это были времена начала развития электровозостроения в Советском Союзе и электровозы были еще не сильно распространённым железнодорожным транспортом) — до этого знал только паровозы. Как вместе с товарищами, будучи помощниками машинистов и одновременно слесарями, изучал машину почти досконально.

Когда завод возглавил Леонид Васильевич Лисицын, он первым делом поручил принять 25 наиболее талантливых выпускников технического училища — среди них был и Виталий Петрович.

С этого момента на заводе началось промышленное освоение ремонта электровозов, появились две поточные линии, а инженерный состав пополнился выпускниками Томского института железнодорожного транспорта.

«Мне было всё интересно на нашем заводе», — говорит он просто. И в этой простоте — целая эпоха, десятилетия труда, признание и почет коллег, звания и награды. Среди самых знаковых — знак «Почётный железнодорожник» и наградные часы Министерства путей сообщения и ЮУЖД в честь 65-летия дороги. Но, пожалуй, главная награда — это уважение нескольких поколений заводчан, с которыми он плечо к плечу работал на благо страны.

От всей души поздравляем Виталия Петровича с заслуженной благодарностью. Гордимся его самоотверженным трудом, его бесценным вкладом в развитие предприятия и в жизнь тех, кто рядом.

Пресс-служба ЧЭРЗ