В лето с кондиционерами
В прошлом году на Региональном социально-экономическом форуме по подведению итогов выполнения Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2020-2022 годы машинистом эксплуатационного локомотивного депо Оренбург поднимался вопрос о неисправности систем кондиционирования воздуха на локомотивах серии 2ТЭ116У приписки ТЧЭ14 Оренбург.
По результатам его обращения определено, что восстановление неремонтопригодного оборудования или замену штатных систем кондиционирования воздуха на тепловозах серии 2ТЭ116 произвести в условиях сервисного локомотивного депо не предоставляется возможным. Вместе с тем установка новых кондиционеров на тепловозы может быть произведена на заводских видах ремонта.
Таким образом, первым локомотивом, на котором восстановлена система кондиционирования, стал локомотив 2ТЭ116У №0010. От заводского ремонта, проведенного в условиях Оренбургского ЛРЗ, он отработал до первого технического обслуживания ТО-3. Факт исправности системы кондиционирования подтвержден при проведении проверки техническим инспектором труда Оренбургского филиала ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД Александром Инютиным.
Также в эксплуатации находится локомотив 2ТЭ116У №0314, на котором после заводского ремонта в условиях Ремпутьмаш, восстановлена система кондиционирования воздуха.
В 2022 году Южно-Уральской дирекцией тяги планируется проведение заводского ремонта еще 10 локомотивов 2ТЭ116У Оренбургском ЛРЗ с восстановлением систем кондиционирования воздуха, тем самым улучшатся условия труда машинистов.
Назад к списку статей
По результатам его обращения определено, что восстановление неремонтопригодного оборудования или замену штатных систем кондиционирования воздуха на тепловозах серии 2ТЭ116 произвести в условиях сервисного локомотивного депо не предоставляется возможным. Вместе с тем установка новых кондиционеров на тепловозы может быть произведена на заводских видах ремонта.
Таким образом, первым локомотивом, на котором восстановлена система кондиционирования, стал локомотив 2ТЭ116У №0010. От заводского ремонта, проведенного в условиях Оренбургского ЛРЗ, он отработал до первого технического обслуживания ТО-3. Факт исправности системы кондиционирования подтвержден при проведении проверки техническим инспектором труда Оренбургского филиала ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД Александром Инютиным.
Также в эксплуатации находится локомотив 2ТЭ116У №0314, на котором после заводского ремонта в условиях Ремпутьмаш, восстановлена система кондиционирования воздуха.
В 2022 году Южно-Уральской дирекцией тяги планируется проведение заводского ремонта еще 10 локомотивов 2ТЭ116У Оренбургском ЛРЗ с восстановлением систем кондиционирования воздуха, тем самым улучшатся условия труда машинистов.
Назад к списку статей
